由于真空鍍膜機必須能夠保持工件的自轉，因此工件在不同真空室之間的轉移技術是制造具有三維分散零件的多室連續(xù)鍍膜機的主要難點。目前，傳動機構主要是在常規(guī)、廣泛用于板帶材表面涂裝、在無工件旋轉機構基礎上發(fā)展起來的鏈式隧道傳動機構。

鏈式隧道式連續(xù)輸送機構是在傳統(tǒng)板帶表面涂布機中輸送機構的基礎上發(fā)展起來的對于真空鍍膜設備制造商來說，生產(chǎn)沒有難度市場上現(xiàn)有的三維分散件連續(xù)涂布機均采用該機型，國內(nèi)已有多家企業(yè)申請了zhuanli。是鏈式隧道傳動機構的結構設計圖其傳動過程是轉盤A帶動柔性金屬鋼帶B轉動，自轉軸的軸套D焊接在柔性鋼帶上，并通過機械機構固定在轉盤上同時，內(nèi)齒固定盤F與自轉軸C上的齒輪E嚙合，保證其轉動。柔性金屬鋼帶B在G處可自由斷開，從內(nèi)齒固定盤F的H口直線運動到下一個真空鍍膜室的工件架上。

鏈式隧道傳動機構的缺點是1、真空室之間的連接閥需要尺寸較大，這樣不同真空室之間的氣氛容易相互交叉，從而降低鍍膜質量、成品率等；2、要求高設計精度、由于結構靈活，加工水平容易匹配不準，導致傳動失靈。真空鍍膜機往復步進齒條推桿輸送機的傳動過程是固定在鍍膜室的頂部或底盤上（與公轉盤同一側）和能夠往復運動的齒輪g、齒條H－推桿機構依次實現(xiàn)將旋轉的工件棒Am從真空室M的轉臺Jm傳送到真空室n的轉臺Jn。齒輪、機架使用的動力是由電機實現(xiàn)的，電機的軸密封在真空室外。為了使自轉的工件棒離開轉盤進入下一個轉盤，轉盤和自轉軸之間采用開放式連接，同時打開固定在鍍膜室內(nèi)并保持旋轉的內(nèi)齒輪板的相應位置，使自轉的工件棒從鍍膜室M轉移到下一個鍍膜室n。與鏈式輸送機構相比，該機構為剛性輸送，不存在嚙合不準確的問題同時，由于所需的過渡空間較小，可以節(jié)省真空室之間閥門的開啟和關閉時間、進一步減少不同真空室之間的氣氛串擾。從而大大提高了涂覆過程的穩(wěn)定性和可靠性、產(chǎn)量，降低能耗和成本等。

真空鍍膜機成膜不均勻隨著鍍膜技術的發(fā)展，各種真空鍍膜機逐漸出現(xiàn)無論哪種真空鍍膜機，薄膜的均勻性都會受到一些因素的影響。現(xiàn)在，我們使用磁控濺射真空鍍膜機來分析不均勻成膜的因素。涂布機泵送不均勻會影響涂布均勻性?；蓛艉苤匾?。真空鍍膜前，應仔細清洗基底表面，去除工件上的油污、去污和脫水的目的?；灞砻嫖廴緛碓从诩庸ず瓦\輸過程中附著在零件上的各種灰塵、油脂、拋光膏、汗?jié)n等，在潮濕的環(huán)境中，基板表面容易氧化，形成氧化膜吸收氣體。對于這些污染物，可以通過脫脂或化學方法清洗。干凈的基底不應直接放在室外，而應儲存在封閉的容器中以減少污染?；覊m也會堆積在涂裝室，所以要對涂裝室進行清潔，烘烤脫氣，將機器放在干凈的環(huán)境中。注意擴散泵返油。涂料的原料有很多，比如樹脂、硅酮、硅鹽酸、聚合物等，輔料、配方比例不一樣，貼膜也不一樣。這些都是真空鍍膜機成膜不均勻的因素。